మెటల్ మ్యాచింగ్ కోసం Tuoyuan మెటల్ ఏ నాణ్యత తనిఖీలను ఉపయోగిస్తుంది?

ఒక యంత్ర భాగం అసెంబ్లీకి సరిపోతుంది లేదా అది సరిపోదు మరియు మధ్య స్థానం లేదు. ఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్‌లో, చివరి ఆపరేషన్ పూర్తి కావడానికి చాలా కాలం ముందు ఆ తీర్పు చేరుకుంది. డ్రాయింగ్ ఎప్పుడు చదవబడుతుంది, మెటీరియల్ వచ్చినప్పుడు, మెషీన్ నుండి మొదటి కథనం వచ్చినప్పుడు మరియు ఆపరేటర్ మధ్య-బ్యాచ్ కొలతను ఎప్పుడు తీసుకుంటారో నిర్ణయించబడుతుంది.

మెషినింగ్ నాణ్యత ఎందుకు తుది తనిఖీకి వదిలివేయబడదు

భాగాల బ్యాచ్ తుది తనిఖీకి చేరుకునే సమయానికి, ఖరీదైన నిర్ణయాలు ఇప్పటికే తీసుకోబడ్డాయి. పదార్థం వినియోగించబడింది, యంత్రం గంటలు గడిపింది మరియు అనేక సందర్భాల్లో పూర్తి ఆపరేషన్ వర్తించబడుతుంది. ఆ సమయంలో వ్యాసం తప్పుగా ఉంటే, అదనపు హ్యాండ్లింగ్‌తో బ్యాచ్ స్క్రాప్ అవుతుంది. వాస్తవానికి కొనుగోలుదారుని రక్షించే నియంత్రణ ప్రక్రియలో ముందుగా ఉంటుంది: డ్రాయింగ్ సమీక్షలో, మొదటి కథనం వద్ద మరియు ఉత్పత్తి నడుస్తున్నప్పుడు యంత్రం వద్ద. ఆ తర్వాత అంతా కరెక్షన్ కాకుండా కన్ఫర్మేషన్.

మేము ప్రతి ప్రాజెక్ట్‌లో ఉపయోగించే తనిఖీ గొలుసు

1. డ్రాయింగ్ మరియు అవసరాల సమీక్ష

యంత్రాన్ని సెట్ చేయడానికి ముందు, డ్రాయింగ్ ప్రక్రియ మార్గానికి వ్యతిరేకంగా చదవబడుతుంది. ఏ కొలతలు ఫంక్షనల్‌గా ఉన్నాయో, ఏ ఉపరితలాలు ఫిట్‌ని కలిగి ఉన్నాయో, డేటాలు ఎక్కడ కూర్చుంటాయో మరియు కేటాయించిన పరికరాలతో టాలరెన్స్ స్టాక్ సాధించవచ్చో లేదో మేము తనిఖీ చేస్తాము. ఒక లక్షణాన్ని అది గీసిన విధంగా కొలవలేని చోట లేదా ప్రక్రియను పట్టుకోగలిగే దానికంటే గట్టిగా ఉండే సహనాన్ని నోట్ లేకుండా కోట్ చేస్తే, మేము దానిని లోహాన్ని కత్తిరించే ముందు కొనుగోలుదారుతో పెంచుతాము. ఈ దశ ఉచితం; ఉత్పత్తి తర్వాత అదే సంభాషణ కాదు.

2. ఇన్‌కమింగ్ మెటీరియల్ వెరిఫికేషన్

బార్ స్టాక్ మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్‌తో వస్తుంది మరియు గ్రేడ్, టెంపర్ మరియు కండిషన్ కోసం కొనుగోలు స్పెసిఫికేషన్‌కు వ్యతిరేకంగా సర్టిఫికేట్ తనిఖీ చేయబడుతుంది. అల్యూమినియం 6061 మరియు 7075, బ్రాస్ C360 మరియు C260, స్టెయిన్‌లెస్ 303, 304 మరియు 316L మరియు టైటానియం వంటివి మనం తరచుగా చూసే గ్రేడ్‌లు. అప్లికేషన్ భద్రతకు సంబంధించిన చోట, మేము నమూనాపై కాఠిన్యాన్ని నిర్ధారిస్తాము మరియు బ్యాచ్ రిఫరెన్స్‌ను ఉంచుతాము, తద్వారా పూర్తయిన భాగాన్ని వేడి లేదా దాని నుండి వచ్చిన లాట్‌ని గుర్తించవచ్చు.

3. మొదటి ఆర్టికల్ తనిఖీ

మొదటి వ్యాసం మొత్తం క్రమంలో అత్యంత ముఖ్యమైన కొలత. ఇది పూర్తి డ్రాయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు క్లిష్టమైన కొలతలు మాత్రమే కాకుండా, పాస్ లేదా ఫెయిల్ మార్క్ కాకుండా వాస్తవ కొలిచిన విలువలతో నివేదించబడింది. కొనుగోలుదారులు సాధారణంగా ఆ నివేదికపై ఉత్పత్తిని ఆమోదిస్తారు. కొనుగోలుదారు అడిగినప్పుడు వ్రాతపూర్వక ఆమోదం పొందే వరకు మేము మొదటి కథనాన్ని ఉంచుతాము, తద్వారా స్పెసిఫికేషన్‌కు సంబంధించిన బాధ్యత రెండు వైపులా స్పష్టంగా ఉంటుంది.

4. ప్రక్రియలో తనిఖీలు

రన్ సమయంలో, కొలతలు ఆపరేటర్ యొక్క అభీష్టానుసారం కాకుండా నిర్వచించిన ఫ్రీక్వెన్సీలో కొలుస్తారు. ఆన్మారిన భాగాలు, అంటే సాధారణంగా ప్రతి సాధనం మార్పు మరియు మధ్య వ్యవధిలో వ్యాసం మరియు పొడవు లక్షణాలు; మిల్లింగ్ భాగాలపై, ఫిట్‌ను తీసుకువెళ్ళే స్థానం మరియు లోతు లక్షణాలు. నియంత్రణ బ్యాండ్ వెలుపల ఏదైనా డ్రిఫ్ట్ రన్‌ను ఆపివేస్తుంది మరియు మరింత మెటీరియల్‌కు కట్టుబడి ఉండే ముందు సర్దుబాటును ప్రేరేపిస్తుంది.

5. తుది తనిఖీ మరియు డాక్యుమెంటేషన్

డ్రాయింగ్ మరియు ఆమోదించబడిన మొదటి కథనానికి వ్యతిరేకంగా తుది తనిఖీ నిర్వహించబడుతుంది. మా తనిఖీ ప్రాంతంలోని సాధనాల్లో కోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రం, టూల్ మైక్రోస్కోప్, బహుళ-జాయింట్ కొలిచే చేయి, ఎత్తు గేజ్‌లు, డయల్ ఇండికేటర్‌లు, గ్రానైట్ సర్ఫేస్ ప్లేట్ మరియు రఫ్‌నెస్ టెస్టర్ ఉన్నాయి. మా పనిపై డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం సాధారణంగా ప్లస్ లేదా మైనస్ 0.01 మిమీ మరియు 0.005 మిమీ వద్ద ఉంచబడుతుంది, ఇక్కడ డ్రాయింగ్ దాని కోసం పిలుస్తుంది, ఉపరితలం యొక్క పనితీరుపై ఆధారపడి Ra 0.4 నుండి 3.2 మైక్రోమీటర్ల పరిధిలో ఉపరితల కరుకుదనం ఉంటుంది.

6. ప్రీ-షిప్‌మెంట్ వెరిఫికేషన్

షిప్‌మెంట్ ప్యాక్ చేయబడే ముందు, ఆర్డర్‌కు వ్యతిరేకంగా పరిమాణం, ముగింపు, థ్రెడ్ స్థితి మరియు మార్కింగ్ తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు ప్యాక్ చేసిన వస్తువుల ఫోటోగ్రాఫ్‌లు తీసుకోబడతాయి. అంతర్జాతీయ ఆర్డర్‌ల కోసం ఇది దేశీయంగా చేసే దానికంటే చాలా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే గమ్యస్థానంలో కనుగొనబడిన వివరాలకు రెండు భవనాల మధ్య చిన్న ట్రిప్ కాకుండా పూర్తి రిటర్న్ లెగ్ ఖర్చవుతుంది.